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2026年6月23日 星期二

抽中現賺500萬!各縣市「當鋪牌照」身價大公開

2026/06/12 21:42

台中市因為人口成長,2026年依法新增一張當鋪牌照名額,吸引65人搶著抽。由於當鋪屬於特許行業,總量受到管制,一張牌照在市場上的行情最高可達500萬元,被不少業者形容是另類樂透。原來這張珍貴牌照拿到後可以永久使用,不做了還可以轉手賣出,相當保值,在各地的價值則視消費力有所不同。


當鋪牌照的價值浮動,視當地的消費能力而定。

台中市因為人口增加,日前新增了一間當鋪業者的名額,日前抽出的牌照一張上看五百萬元,因此就被人認為是另類的樂透抽獎。

黃色的球號碼向前整齊劃一排排站,台下的人屏氣凝神,希望能順利抽到這張珍貴的當鋪牌照。

工作人員:「抽籤。」

最後由她順利拿走門票。

中籤者(2026.06.09):「我沒有想到這麼這麼幸運,喔比樂透還樂透哈哈哈。」

當鋪牌照價格。

當鋪是特許行業,各縣市根據法規,每2萬人可以有一張當鋪牌照,台北因為最早開放發出太多張,目前牌照價值約180萬元;新北、台中跟台南都是400萬元;桃園則因為人口增長的紅利要500萬元;高雄也要600萬元。

當鋪業者游老闆:「喔相當激烈,那第一個因為那個時候牌一張,像我們新北市一張牌要差不多四百萬元,桃園那時候人口一直增長,桃園那時候要五百萬。」

當鋪牌照的價值浮動,視當地的消費能力而定。

當鋪業者林老闆:「高雄的消費力比較高嘛,就類似房價一樣,那你苗栗的房價跟台南、台北的房價就不一樣,區域整個消費力比較高,那肯定喊比較高。」

當鋪牌照不用更新,抽到之後就能一直使用,不想開了還可以轉手賣掉。

當鋪牌照不用更新,抽到之後就能一直使用,不想開了還可以轉手賣掉,相當保值,才會讓這一張許可證被業界人士視為黃金門票。

資料來源引用:https://reurl.cc/zQxNL7

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2021年12月27日 星期一

「訂婚金飾」被婆婆討回 原因曝光網氣炸:不要結婚了

2021/12/24

一名準新娘在網上抱怨,婆婆僅願意出借訂婚金飾,儀式結束後要交還,原因則是為了要傳承。(示意圖/Shutterstock)

傳統禮俗中,結婚金飾習慣由雙方互相替彼此準備,而一名準新娘在臉書分享,準婆婆表明自己珍藏的金飾僅是出借,但尷尬的是,她的父母早已買好要讓新郎戴的全新金飾,婆婆突然提議讓她不知所措。文章曝光,許多網友力勸原PO不要戴婆婆的金飾,若真的決定要戴,也需要讓父母知情。

這名準新娘在臉書專頁《靠北婆婆2.0》投稿,分享她即將舉辦訂婚儀式,但未來的婆婆突然拿著自己保存的舊金飾,提議女方訂婚時戴這些金飾就好,並要求儀式結束後返還,理由則是「反正不常戴」且日後要將金飾傳給自己的女兒。

原PO內文指出,在婆婆的年代沒有訂婚儀式,所以該些金飾是當初從婆婆那收到的全新飾品,但在婆婆提議前,娘家便早已買好要給新郎配戴的金鍊、金戒指,而現在兩方不對等的情況,她實在不知道如何處理。

文章曝光後,很多網友留言給建議,「直接不戴,雙方親友問起時就據實說了」、「如果有舉辦訂婚儀式,金飾當然要全新的,那有用借的還事後歸還的道理,這種事一定要讓爸媽知道」、「那男方的戴完你收回來說也是借的啊,說以後弟弟妹妹結婚也要用」、「就跟男方照實說,戴完就拿回來~還要跟媽媽討論,要照實說,看媽媽覺得怎樣」、「如果是我,我可能就不會結婚了」。

資料來源引用:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20211224001688-260402?chdtv

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2021年11月8日 星期一

百萬名錶僅值20萬?議員質疑質借處

2021年10月12日

新冠肺炎疫情在全台灣持續趨緩,不過全台經濟卻因為疫情緣故百業蕭條,許多民眾得靠著典當物品換取現金,才得以繼續過活。而在疫情之後,台北市的各大當舖生意相當好,就連俗稱「公營當舖」的台北市動產質借處,也因為利息較低且寬限期較長,吸引許多民眾上門典當。不過卻遭到市議員踢爆,質借處在鑑定名錶時,中古價高達100萬的勞力士名錶,竟只能借20萬元,且還要經民間業者的評估後,才能借30萬元,質疑質借處專業度不足。

無黨籍台北市議員徐立信在財政建設委員會部門質詢時,表示有多名民眾向他陳情,每次要向公營當舖典當機械手錶勞力士,質借處不僅不專業,看了老半天根本不知看不看得懂,最後也是胡亂估個價格打發。徐立信更在質詢時播出影片,有民眾上門典當100多萬的勞力士名錶,質借處人員僅估20萬元,而在請示幕後「王老師」後,才能多借10萬。

對此質借處長張雅惠也坦承,當天是櫃台人員沒有向民眾說明清楚。由於該支手錶沒有提供保證卡及其他可供判別真偽的要素,再加上當時並未將手錶拆開辨別真偽,因此鑑價20萬僅是初步給該民眾的預估價。若是經拆解過後,確認該錶為真錶,且也有附保證卡等物品,該錶價值應有百萬。張雅惠強調,當天櫃檯人員表達不夠清楚,讓他人誤解,後續會進行相關教育訓練。

資料來源引用:https://tw.news.yahoo.com/%E7%99%BE%E8%90%AC%E5%90%8D%E9%8C%B6%E5%83%85%E5%80%BC20%E8%90%AC-%E8%AD%B0%E5%93%A1%E8%B3%AA%E7%96%91%E8%B3%AA%E5%80%9F%E8%99%95-090300169.html

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2020年6月22日 星期一

昇恆昌借錢發工資、主管減薪 7月關閉機場一半門市

2020年6月19日 上午9:03
受到武漢肺炎疫情影響,機場出入境的旅客人數暴跌,台中機場及高雄機場航班甚至驟減到零,尤其免稅業者昇恆昌更是首當其衝,不僅生意慘淡,還得向銀行借錢發薪。因此,昇恆昌預計自7月1日起,關閉台中及高雄機場一半以上商店,以調整政策,降低經營壓力。
雖然國內因疫情趨緩、逐步解封,觀光活動也開始復甦,但目前國際航班仍受到嚴格限制,再加上昇恆昌沒有從振興方案獲得經濟紓解,現在只能咬牙苦撐,希望能盡快渡過這場經營危機。

根據《經濟日報》報導,昇恆昌因疫情關係,目前在國際機場的免稅店幾乎是零營收,但每個月仍得支付6000多名員工薪資,再加上機場各項公共服務的維護費用,以及國際各大廠商的合約壓力,今年3月起開始向銀行借錢,來發放員工薪水。據了解,昇恆昌董事長江松樺在疫情發生後,就沒有支付薪水,盼能度過眼前難關。

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桃園機場冷清清,連帶衝擊免稅業者昇恆昌業績。(示意圖/東森新聞)

為了挺過這場前所未見的營運危機,昇恆昌500位主管全面減薪,董事長、總經理不支薪,並決定自7月起關閉台中與高雄機場一半的免稅店,以節流方式,求穩定生存。至於在「開源」方面,昇恆昌則採取移地銷售的特賣會、宅配購物等方式,盼能清除龐大庫存,但仍是杯水車薪,無法緩解現下的經濟困境。

由於免稅業者受限於國際機場管制區封閉環境,不僅無法受惠,也不能從政府所提出的振興方案中獲得實際的紓困。因此,昇恆昌決定,未來關閉台中及高雄部分機場店面後,將安排員工內部轉調支援,或鼓勵在職進修,希望全體員工都能共度難關,也期盼國際邊境管制能早日恢復正常狀態。

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受武漢肺炎疫情影響,免稅商品店內空無一人。(示意圖/Google Map)

此外,有民眾透露,曾看過昇恆昌到公司底下擺攤販售商品,令不少員工相當心動;更有人大方揭密,可私下和免稅店櫃姐購買商品,不僅幫助他們促進業績,自己也可買到較優惠的商品,以達到互利效果。

資料來源引用:https://tw.stock.yahoo.com/news/%E6%98%87%E6%81%86%E6%98%8C%E5%80%9F%E9%8C%A2%E7%99%BC%E5%B7%A5%E8%B3%87-%E4%B8%BB%E7%AE%A1%E6%B8%9B%E8%96%AA-7%E6%9C%88%E9%97%9C%E9%96%89%E6%A9%9F%E5%A0%B4-%E5%8D%8A%E9%96%80%E5%B8%82-010300249.html

2018年8月2日 星期四

不滿後照鏡被撞到 7騎士猛追駕駛波及29車

2018/08/01 18:17:42

新北市蘆洲一名林姓機車騎士,不滿後照鏡被葉姓汽車駕駛擦撞到,雙方發生口角,他和朋友不但砸車還追上去,葉姓駕駛被追急轉向小巷裡,撞擊停在兩旁的29部汽、機車,還好沒人傷亡,警方循線將人逮捕到案。

深夜時分,7輛機車行駛在路上,這時對向一輛汽車開過去,這群機車騎士立刻掉頭追上去。

機車追逐汽車,雙方從大街追到小巷,汽車駕駛也不管前面沒路直接開進去,把兩旁的汽機車和柵欄全都撞倒在地,發出巨大撞擊聲,嚇壞附近居民,機車和腳踏車倒的倒、歪的歪,柵欄和花盆也倒成一片。

被追葉姓汽車駕駛表示,「計程車在我旁邊靠過來快撞到我的時候,我閃他,旁邊一群年輕人就衝出來,快撞到他們,我閃過,他們就開始追我。」

8月1日凌晨3點多,新北市蘆洲一名林姓男子和朋友相約吃宵夜,後照鏡被葉姓汽車駕駛擦撞到,雙方起口角,他和朋友追上去砸車,雙方追逐近3公里,葉姓駕駛轉進小巷,撞擊27輛機車和2輛汽車,林姓男子和朋友見狀立刻逃離現場。

警方循線通知8名涉案機車騎士到案說明,發現有一半都未成年,只是行車糾紛就追車、砸車,年輕人血氣方剛,除了得付賠償金,相關刑責也少不了。

資料來源引用:https://news.ftv.com.tw/news/detail/2018801S11M1

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2018年7月17日 星期二

繳納汽機車燃料費 抽3萬現金禮券

2018年6月28日 上午9:15
今年度自用汽機車燃料費將於七月開徵,公路總局為了鼓勵車主按時繳納,舉辦「107年繳納汽車燃料費暨申辦電子繳款單」抽獎活動,在七月底前準時繳費,就有機會中獎。
公路總局表示,自用汽機車燃料費繳納通知書已陸續寄發,為鼓勵車主按時繳納汽燃費,並響應e化環保政策,今年度特別推出「好運旺來─107年繳納汽車燃料費暨申辦汽燃費電子繳款單」抽獎活動,計有1,300多個抽獎名額,總金額達200多萬元,將於7月20日及8月10日分2梯次辦理抽獎,只要在7月10日前申請完成汽燃費電子繳款單或委託轉帳代繳汽燃費之自用汽機車車主,免登錄即可參加第1梯次抽獎。
完成前述申請並於7月31日前完成繳費者,還可參加第2次抽獎,最高獎金3萬元現金禮券。公路總局提醒,民眾可持單至金融機構、郵局、超商臨櫃繳納,或透過監理服務網、監理服務APP、e-Bill全國繳費網、電話語音轉帳等多元繳費管道外,今年度更首次寄發汽燃費電子繳款單及提供掃描QR-code繳費服務,民眾可透過電子繳款單線上繳費,或手機掃描紙本繳納通知書上之專用QR-code,免出門就可輕鬆完成繳費。
資料來源引用:https://tw.news.yahoo.com/%E7%B9%B3%E7%B4%8D%E6%B1%BD%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E7%87%83%E6%96%99%E8%B2%BB-%E6%8A%BD3%E8%90%AC%E7%8F%BE%E9%87%91%E7%A6%AE%E5%88%B8-011513300.html
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2018年3月28日 星期三

與「農信保基金」簽約 台中市府供青農7億貸款

2018/03/26 17:52:04
為協助台中青農取得創業基金,台中市政府與「農業信用保證基金」,共同推動「信用保證專案貸款」,與全台中市的農會信用部,以及12家銀行合作,提供7億元的個人信貸,鼓勵年輕人投入農業,讓他們有充足的資金,安心創業。

台中市長林佳龍與農信保基金董事長宮文萍共同簽約,提供青農7億元的信用貸款。台中市政府積極輔導青年投入農業,除了開辦「青年加農,賢拜傳承計畫」,開班授課,傳授青年農業知識與技術之外,這次更與農信保基金合作,提供7億元的貸款額度,讓年滿20歲~45歲,設籍台中市的農民提出申請,最高可貸款1000萬。

2年前投入青農行列的廖先生,他原本計畫搭建2分地的溫室,種植小黃瓜,估計大約得花170萬,卻一直苦無經費,現在有這筆青年貸款,對他幫助很大。

另外,台中市政府勞工局也把這項專案納入青年創業貸款補助要點,提供2年利息補貼,市政府提供這麼優渥的利多條件,就是希望更多青年投入農業,成為農業生力軍。(民視新聞/李坤錫、蔡枘埏 台中報導)

資料來源引用:https://news.ftv.com.tw/news/detail/2018326C05M1

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2018年2月5日 星期一

金融科技起飛 四新創搶先機

2018-02-06 00:43
2015年全球FinTech相關交易量已達2.2兆美元,每年維持兩位數成長,許多FinTech新創團隊如雨後春筍竄出,《金融科技發展與創新實驗條例》去年三讀通過,台灣的金融科技今年正要開始起飛,從台灣四家新創企業可以看出台灣未來新潮流與趨勢,與不輸國外的創新能量。

帳聯網路科技AMIS/區塊鏈

台灣首家商用區塊鏈平台公司,採智慧合約功能,以太坊(Ethereum)作協定,用在支付甚至其他跨領域資訊流通,目前和台北富邦、國泰世華、兆豐銀、凱基銀、台新銀、中國信託等六間國銀結盟,甚至打入摩根大通。帳聯網創辦人暨執行長劉世偉以比特幣交易平台Maicoin名聞台灣,他說,台灣在互聯網產業上明顯落後,但新技術區塊鏈崛起後,正是一次洗牌好機會;如果這一次革命可以跟得上國際,會是台灣產業升級、轉型進而發展重大機緣。
金融業方面,富邦金支持AMIS創立且率先宣布籌組區塊鏈金融聯盟,去年剛宣布將推出區塊鏈錢包;中國信託宣布加入國際R3區塊鏈聯盟,國泰人壽用區塊鏈結合電子病歷優化理賠作業。玉山金和台大資工在校園實驗區塊鏈行動支付,今年區塊鏈將是大熱門。

瑞保網路科技的「LnB信用市集」/P2P借貸

國內媒合借貸供需知名新創公司不少,如鄉民貸與移工跨境收支付的櫻桃服務等,這種去銀行中介、低門檻作號召的普羅金融平台近來相當風行。瑞保網科LnB信用市集獲美矽谷橡子園創投(Acorn Campus)數百萬美元A輪融資,把金流委託給台灣第三方支代先鋒的藍新科技處理代收轉付,自己只負責做「信用評分」以及「保本信託」,提供借款人和貸款人保障,並與銀行合作。創辦人楊瑞芬說,台灣的個人信貸量很大,2020年前要達到10%市占率,代表幾千億市場。

INSTO/網路分期付款

台灣新創INSTO募得矽谷天使群領投種子輪190萬美元後,2016年再獲SYSTEX精誠資訊領投60萬美元Pre-A融資,目標全球品牌,加強網路客製化分期付款功能,更新增定期收付款服務。研發基地在台灣,業務行銷團隊則分布美國矽谷與紐約。創新分期服務受到來自世界各地銀行業者注目,連法國與日本金融業者也希望能與INSTO合作。

Tixguru唐吉軻德/智能投顧機器人理財

目前理財機器人主要都是做ETF配置,並不是理想產品,七成無法打敗大盤指數,而Tixguru也不是以打敗大盤為目標,主要是做Robo  Advisor(智能投顧),例如分析各項條件,提出投資推薦清單,提供簡單的股票推薦系統與聊天機器人,來協助投資人可以自理投資。並串接LINE、Slack與Facebook等通訊軟體,讓投資人隨時透過簡單的操作,就查詢到想看的報價或線圖,引發國內券商興趣,更想發展大中國市場。
為激發台灣經濟新動能,本報從去年起舉辦「創業之星選秀大賽」,今年延續此一協助創業動能的理念,繼續舉辦第二屆活動,由日月光文教基金會、開發金控、華南金控、創投公會、創業家私人董事會、未來產房(Futureward)共同協辦,本項活動意在洞悉產業趨勢、瞄準潛力新星,從國內的創業公司中,發掘出最具潛力、最有前瞻性的新秀。即日起截至3月15日受理報名,欲知活動詳情請上官網:http://edn.udn.com/ACT/2018/innovation/index.html。
資料來源引用:https://money.udn.com/money/story/10862/2970060
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2017年12月6日 星期三

鴻海攻陸消金 打造金融帝國

2017/11/23
鴻海集團擴大八大生活應用布局,據了解,鴻海以製造業龐大的金流優勢,從供應鏈金融服務出發,先後設立富金通、富金富等金融平台,雙管齊下推動金融科技(FinTech)應用布局,藉此打造新金融帝國。

近期富金富針對集團大陸廠區員工推出個人信貸優惠服務,預告年底前在大陸廠區針對員工的消費金融應用試點,透過集團上百萬員工為發展個金服務的練兵場域,未來逐步落實至更多區域,擴大金融科技布局。

鴻海金融平台成立於2013年,作為發展金融科技的重要依據,其中包含九家金融服務公司,在企業、個人兩大領域分別由不同平台負責,但皆呼應鴻海集團擴大八大生活戰略,也就是工作、教育、娛樂、家庭/社交、安全、健康、財產交易與採購、環保汽車等領域的財產交易發展。

據了解,鴻海富士康旗下100%持股的富金通主攻供應鏈金融,個金領域則是由富金富公司推出的「富寶袋」和「富分期」App服務推廣,今年中旬已開發為藍領提供個人消費分期信貸、現金貸款等服務,近期也持續在廠區推廣。

鴻海集團旗下官方社群帳號鴻橋發布預告,富金富開發的個人信貸App「富寶袋」將在11月24日至12月24日於集團廠區內合作店面提供支付優惠服務,包含龍華園區富可視移動生活館、夏普生活館觀瀾店內茹薇亞移動生活館、富連網夏普旗艦店內茹薇亞移動生活館、阿里包包烘焙等。

因應供應鏈金融、藍領階級消費需求,鴻海2015年已在大陸當地取得相關金融服務許可,先從企業領域的供應鏈金融服務開始發展,近二年跨足個金領域。

據了解,鴻海集團在個金領域主要由2015年9月在深圳設立富金富平台提供「富寶袋」等App服務服務,該服務主要由鴻海100%持股的深圳富龍小額貸款公司打造,從逾百家供應鏈廠商貸款和融資服務,進一步延伸金融科技領域布局,而「富寶袋」上架迄今,在單一平台騰訊應用商店下載量已達8萬次。

資料來源引用:https://udn.com/news/story/7240/2834600

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2017年7月17日 星期一

7月畢業季機車新手駕駛多 高市加強交通安全宣導

2017-07-06 17:50

▲7月畢業季來臨,也是許多年輕學子考照熱門月。(圖/高雄市區監理所提供)

7月畢業季來臨,也是許多年輕學子考照熱門月,高雄市府交通局長陳勁甫於道安會報中表示,7月是交通安全關鍵月份,要求監理及教育宣導小組加強高雄汽機車借款車「防衛駕駛」、「遵守道安規則」的教育宣導,降低事故的發生。

根據去年A1(24小時死亡)交通事故統計,7月的A1死亡人數為8人,遠低於其他的月份,交通局長陳勁甫認為7月是關鍵月也是暑期的開始,本府教育局、新聞局務必加強交通安全教育宣導,讓7月的畢業季能維持低肇事率。

陳勁甫指出,7月剛好是畢業旺季,許多的高中生利用畢業升大學的暑假空檔考取駕照,新手上路對於道路實際狀況不甚了解容易肇事,他提醒監理單位在進行考照的同時也要加強年輕人認識道路安全的重要,並請教育局向所轄各級學校加強教育學生應「遵守機車兩段式左轉」、「轉彎車應禮讓直行車」、「行經路口次要道路應停、主要道路應慢」等安全駕駛習慣。

道安會報建議,7月暑假期間請教育局、新聞局除針對學生族群「遵守道安規則」的教育宣導外,亦請警察局加強學生「酒駕、闖紅燈、蛇行、逆向、飆車」等違規取締;監理單位透過考照時,宣導學生「勿無照駕駛、機車防衛駕駛」、「騎機車應戴安全帽」及「遵守號誌」等道路安全觀念之建立,以求降低肇事確保自身安全。
資料來源引用:http://www.taiwanhot.net/?p=472078
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2017年1月25日 星期三

交通網絡便利性不足 高雄機車量難減少

2016/12/29 22:58
主計處根據交通部的統計,發布了全台每百人擁有的汽機車數量最多的縣市,其中高雄市每百人就有超過70輛的高雄汽機車借款車數量,但卻是裡頭大眾運輸工具最普及的地區,學者分析,高雄人愛騎機車,主要原因除了方便、成本低之外,天氣好加上民眾搭乘的旅程短,也是主要因素,不過若真要減少機車數量,加強整體交通網絡的便利性,將是最有效的方式。

車水馬龍的街頭,汽車夾雜著不少機車,這是全台各地,普遍都能見到的景象,不過根據統計,全高雄機車數已經突破200萬輛,成為全台第二多。

記者曾奕慈:「主計處指出,全台每百人擁有機車數量,最多的縣市分別是屏東縣、高雄市以及澎湖縣,而其中高雄市的大眾交通運輸工具,已經算是方便的了,不過統計下來,每百人還是擁有71.6輛的機車數。」

高雄市目前有的大眾交通工具,除了長程搭的火車和高鐵之外,還有公車、捷運、輕軌和腳踏車,跟屏東縣和澎湖縣比起來,便利多了,但究竟為什麼高雄人,最愛的還是騎機車。

民眾:「因為我要上班,我要通勤啊,可是因為通勤比較近,因為機車它本身體積小,好停車,所以很方便,高雄運輸到有些地方還是不方便啊,因為他到那個地方之後,他可能就還是要再靠其他的交通工具,但時間上比較久。」

方便、好停車,還是高雄機車騎士選擇騎車的主要原因。

交大運管系兼任副教授黃台生:「其實機車普遍化是全國的問題,因為機車太方便、太便宜,它的速度基本上大概不比你坐公車、捷運或者說開車來得慢。」

其實除了成本考量,高雄的天氣溫暖,比較少下雨,還有民眾搭乘的旅程長短也是其中一項因素。

交大運管系兼任副教授黃台生:「我的了解,他們(高雄人)的旅次長度,相對來講,比北部的城市來得短,我聽說他們大概就是6公里左右,所以騎機車大概10來分鐘就到了。」

如果不騎機車,光是走路加上等車,就時間成本來看,對民眾來說反而更不划算,騎機車的人數當然也就有增無減,不過機車數量多了,造成的空氣汙染,同時也無可避免。

高雄市環保局空噪科技正許志成:「機車的排氣會產生一氧化碳,碳氫化合物跟NOx,我們叫做氮氧化物,是造成空氣汙染的一個主要因素,當然在他行駛的過程裡面,也會造成輪胎的磨損,會產生一些PM10或者PM2.5的這些汙染物出來。」

為了減少高雄的空氣汙染,高雄市環保局陸續針對了二行程車量的汰舊換新加碼補助。

高雄市環保局空噪科技正許志成:「我們(今年)大概,每汰舊一台二行程機車,我們補助,加碼補助了4千塊,那統計到12月20幾日止,我們已經有來申請報廢的件數,有達到5萬2千多件,那已經超過我們今年度設計的5萬輛的一個額度。」

另外騎乘高雄的city bike,目前除了第一個小時免費,轉乘捷運也有折扣,還有高雄在換購電動自行車的數量,今年其實也比去年增加了1倍。

車行老闆:「我們也是放一個充電器在這邊,你明天的時候,你就可以來牽車了。」

電動車經銷商負責人王嘉宏:「高雄市比較屬於工業城市,它比較容易汙染,所以電動車是勢必要去推行的。」

不過電動車的推行成效,還有賴充電的便利性。

電動車經銷商負責人王嘉宏:「你有好的環境,人家就會願意買,環境不好,他覺得麻煩,他就比較不想買,所以這還是要靠政府機關去幫忙這塊。」

不過要確實減少機車數量,怎麼讓大眾運輸有效發揮它的功能,學者認為這和都市整體發展也有著密切關連。

交大運管系兼任副教授黃台生:「即使紅線加橘線加環線,那個密度還是少,捷運蓋以後,都市規模要大,都市規模慢慢慢慢大了以後,它的旅次長度才會比較長。」

除了整合好交通運輸網絡,捷運沿線的道路規劃也很重要,站在民眾的角度進一步思量才可能讓機車數量減少,也促使大眾交通工具真正達到便民的目的。

資料來源引用:http://news.tvbs.com.tw/life/696815

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